太阳能发电小车（太阳能发电小车作品介绍）

发布时间：2024-06-24 访问次数：27

如何实现太阳能电池在电动汽车上的应用?

到目前为止，太阳能在汽车上的应用技术主要有两个方面：作为驱动力；用作汽车辅助设备的能源。汽车主要动力这一应用方式，一般采用特殊装置吸收太阳能，再转化为电能驱动汽车运行。

首先你要明确作为辅助能源太阳能电池板需要提供多少功率，这一点可以通过你设定的负载而定，同时也要求你对目前太阳能板的技术能力情况有一定了解。不然设定的目标过高可能得不偿失。

有鉴于此，一些环保人士就提倡发展太阳能汽车，太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能，电能会在储电池中存起备用，用来推动汽车的电动机。由于太阳能车不用燃烧化石燃料，所以不会放出有害物。据估计，如果由太阳能汽车取代燃汽车辆，每辆汽车的二氧化碳排放量可减少43%~54%。

到目前为止，太阳能在汽车上的应用技术主要有两个方面：作为驱动力；用作汽车辅助设备的能源。

如果没有别的动力设备的话，要想使小车跑的快只能够通过提高太阳能电池板的驱动能力来提升了。据我所知，世界上最小的太阳能汽车大小只有33×22×14毫米！车顶上相当于一块巧克力大小的太阳能板，能产生足够的能源发动四个车轮。由于这台汽车实在太小巧了，室内强大的光源也能帮助它运转。

把车身换成密度大的泡沫，挤塑板就很不错。在挤塑板上挖出放电机的空间，将留下来的部分固定在上面。挤塑板的造型也可以自己创造。

太阳能小车速度的因素实验方法有以下几种：测量光照强度：使用光线传感器或光照度计等仪器进行测量；测量光照角度：使用角度仪等仪器进行测量；更换电池板：更换面积、材质不同的电池板进行实验，比较不同电池板参数下车速的变化。

你可以算一下：48（千瓦时）/141千瓦 = 0.34小时不好意思，你的车开出去才20分钟零25秒，电就用完了。因此，现在的太阳能车，都采用特殊设计，要特别的轻、阻力特别小，而且速度也比较慢，即便这样，也很难满足用户的要求。用普通汽车改装为太阳能车则是更不现实的。

用大的太阳能板，大功率的马达，但不要超过太阳板所能提供的功率。还有把小车设计成流线型，也就是头圆尾尖。现在是夏天，太阳辐射角是60度，太阳能板也应倾斜60度，与太阳光垂直。仅供参考。

太阳能电池板越大，得到电量越多，相对就会更重，我想你的意思是找一个平衡，现在单晶硅电池板的效率较高，建议你采用薄膜型光伏板，重量比较轻，好安装。至于蓄电池方面建议你采用好一些的比较轻的锂电池，虽然贵，但效果好。

太阳能发电小车（太阳能发电小车作品介绍）

把车身换成密度大的泡沫，挤塑板就很不错。在挤塑板上挖出放电机的空间，将留下来的部分固定在上面。挤塑板的造型也可以自己创造。

测量光照强度：使用光线传感器或光照度计等仪器进行测量；测量光照角度：使用角度仪等仪器进行测量；更换电池板：更换面积、材质不同的电池板进行实验，比较不同电池板参数下车速的变化。通过以上实验方法，可以了解太阳能小车速度受光照强度、光照角度以及电池板等因素的影响。

1、B 根据题意分析可知：小车先做匀加当功率等于额定功率时牵引力变化做加速度减小的加速运动，直到最后加速度为零速度最大，即，所以B对。

2、光电板受光角度为90度时，光线垂直照射在光电板上，光能转化效率高，更有效地将光能转化为电能。在光线垂直照射的情况下，光照辐射表面积最大，可接收到的太阳能多，为小车提供能量供给，使小车速度快。

3、小车上装配一个可测速度的传感器。将光源垂直照射在光电板上，并记录下小车初始速度，拿不同大小的遮挡板遮住部分光电板受光面积，再进行相同的实验，并记录小车的速度。对比不同光电板受光面积下小车的速度变化，就可以得出光电板受光面积变小时，测得的小车速度也会随之变慢。